काठमाडौँ । वीरताको कथा र देशभक्तिलाई केन्द्रमा राखेर नेपालमा कमै चलचित्र बन्ने गरेका छन् । अनुसन्धानमा समय र निर्माण लागत धेरै लाग्ने भएकाले पनि निर्माता…
उत्तराखण्ड र हिमाचल प्रदेशमा बाढीको विनाशले उदङ्गाएकाे अवैध बालुवा उत्खनन
यस वर्ष मनसुनी बाढीका कारण उत्तरी भारतका हिमाली राज्यहरूमा ठूलो क्षति भएको छ । यसले यहाँ नदीको बेसिनमा भइरहेको अवैध बालुवा उत्खननलाई झल्काउँछ ।
२०२३ को जुलाईको पहिलो सातादेखि अगस्ट २०२३ को अन्त्यसम्म उत्तराखण्डमा भारी वर्षा सुरु हुँदा कोटद्वार सहरले एकपछि अर्को धेरै प्रकोपको सामना गर्नुपरेको थियो। खोह, सुखरो र मलान र पानीली नदीहरू यहाँ बग्छन्। नदीमा बाढी आएपछि साउन १३ गते मालन नदीको पुल भाँचिएको थियो । त्यसपछि साउन २८ गते पानीली खोलाको पुल भाँचियो । भदौ २४ गते परेको वर्षाका कारण खोह खोलामाथिको पुलको पहुँच सडक भाँचिएको थियो । यसका साथै धेरै घर, साना पुल, सडक, सुरक्षा पर्खालमा क्षति पुगेको छ ।
उत्तराखण्ड राज्यमा जुन 15 र सेप्टेम्बर 15 बीचको प्रकोपमा लगभग 100 जनाको मृत्यु भएको छ, जबकि राज्यले 2023 मा अहिलेसम्म 1,100 भन्दा बढी पहिरो रेकर्ड गरेको छ , जुन पछिल्लो आठ वर्षमा सबैभन्दा धेरै हो।
कोटद्वारका धर्मवीर प्रजापति बाढीले आधा बगाएको घर अगाडि उभिरहेका छन् । “ अगस्ट ८ र त्यसपछि भदौ १३ गते बादल पर्यो ,” खोह खोलातर्फ औंल्याउँदै उनी भन्छन्, “पानी आफ्नो बाटोमा जे आयो भत्काउँदै अगाडि बढ्यो । कम्तीमा ४०–४५ घर ध्वस्त भएका छन् । यहाँ कुनै घर कहिल्यै भएन जस्तो लाग्दैन।
अवैध बालुवा उत्खननको भूमिका चर्चामा आयो
कोटद्वारमा ठूलो विनाशको एक कारण रेकर्ड वर्षा थियो , जसले नदीहरू बाढीको अवस्थामा ल्यायो। तर अवैध बालुवा उत्खननका कारण उत्तराखण्डका नदीहरू लामो समयदेखि समस्यामा परेका छन्।
जुलाईमा, एउटा भिडियो भाइरल भयो जसमा कोटद्वार विधायक र उत्तराखण्ड विधानसभा अध्यक्ष रितु खान्डुरी भूषणले पुलहरूको अवस्थालाई बेवास्ता गरेकोमा राज्यका एक वरिष्ठ अधिकारीको आलोचना गरे, जहाँ उनले खानीको पनि उल्लेख गरे।
सिमेन्ट उत्पादनका लागि अधिकांश नदीको किनारबाट बालुवा र ढुङ्गा उत्खनन गरिन्छ । यसको प्रभावका कारण नदीको सतह गहिरो हुँदै जाँदा पानीको बहाव बढ्दै गएको छ । यो बढ्दो प्रवाहले नदी किनारको कटानलाई तीव्र बनाउन सक्छ र बाढीको अवस्थामा घर र पुलहरू जस्ता आधारभूत संरचनाहरूलाई थप क्षति पुर्याउन सक्छ। २०१२ मा, देशका नदीहरूमा बालुवा उत्खननको विनाशकारी प्रभावहरू विरुद्ध भारतको सर्वोच्च अदालतमा मुद्दाको सुनुवाइपछि , खानी मन्त्रालयले बालुवा उत्खननका लागि दिशानिर्देशहरू सिर्जना गर्यो । भर्खरैको रिपोर्टिङले सुझाव दिन्छ कि उत्तराखण्ड राज्यले विगत केही वर्षहरूमा यी प्रतिबन्धहरू खुकुलो पार्न लबिङ गरेको छ र नियमहरूलाई बेवास्ता गरेको छ।
सरकारी निकायहरू अवैध उत्खनन रोक्न र पत्ता लगाउन सामूहिक रूपमा असफल भएका छन् ।
भारतको नियन्त्रक र महालेखा परीक्षकको 2022 रिपोर्ट
थर्ड पोलसँग कुरा गर्दै भूषण भन्छन्: “हामीले कोटद्वारमा अवैध उत्खननको मुद्दा निरन्तर उठाएका छौं। मालन, सुखरो र खोह नदीमा अनियन्त्रित रूपमा उत्खनन् भइरहेको छ । खोलाहरूमा खानी उत्खनन् हुनुपर्छ तर हामीले कसरी गर्दैछौं भनेर बुझ्नुपर्छ।
प्रजापतिका अनुसार खोह खोलामा दिउँसो मात्र नभई राती पनि अवैध उत्खनन् हुने गरेको छ । ‘खननका कारण धेरै ठाउँमा साना ठूला पुल भत्किएका छन् । सुखरो र मलान नदीका पुल पनि सोही कारण भत्किएका छन् ।
अगस्टमा, उत्तराखण्ड उच्च अदालतले अवैध उत्खननका कारण भाँचिएका पुलहरूका सम्बन्धमा जनहित याचिकाको सुनुवाइ गर्दै कोटद्वारको मलान, सुखरो र खो नदीमा अवैध उत्खननमा प्रतिबन्ध लगाउन आदेश दिएको थियो ।
सरकारको आफ्नै प्रतिवेदनमा समस्याहरू उल्लेख गर्नुहोस्
उत्तराखण्ड वन विकास निगम, राज्य सरकारको एक निकायले मालनमा बालुवा उत्खननमा 2015 को वातावरणीय मूल्याङ्कन रिपोर्ट दिएको थियो । प्रतिवेदनमा नदी बेसिनमा अव्यवस्थित बालुवा उत्खननका कारण कटान र बाढीको विशेष उल्लेख गरिएको छ । कोटद्वारका सूचना अधिकार (आरटीआई) कार्यकर्ता मुजिब नैठानीका अनुसार नदी खन्ने र खोला तालिमसम्बन्धी नियम भए पनि उल्लङ्घन भइरहेको छ ।
द थर्ड पोलसँग कुरा गर्दै उनी भन्छन्, ‘यहाँ हामीले नदी तालिमको नाममा अवैध उत्खनन भइरहेको देखेका छौं । कोटद्वारमा सबैभन्दा पहिले खोलाको किनार खन्ने गरी कमजोर बनाइएको थियो । खोलाका कतिपय ठाउँमा ६ मिटर गहिराइमा उत्खनन गरिएको थियो (जहाँ ३ मिटर मात्र अनुमति छ)। नदी तालिम भएको भए पानी सिधा अगाडि सर्ने थियो र नदी किनारको एक चौथाई काट्न धेरै समय लाग्ने थियो। तर त्यहाँ कुनै किनार बाँकी थिएन। जसका कारण घर र अन्य निर्माणसम्म प्रत्यक्ष क्षरण भएको छ ।”
कोटद्वारमा अवैध उत्खनन भएको गुनासोबारे सिँचाइ विभागका सहायक इन्जिनियरले लेखेको पत्र । आरटीआई कार्यकर्ता मुजीब नैथानी पत्रको प्रतिलिपि देखाउँदै। (फोटो: वर्षा सिंह)
मुजीबले सन् २०२० मा सिँचाइ विभागले अवैध उत्खननको गुनासो गरेको पत्रको प्रतिलिपि पनि साझा गरेका छन् । जसमा कोटद्वारका खोलाहरुमा अवैध उत्खनन भएको पुष्टि भएको छ र वर्षायाममा नोक्सान हुने सम्भावना रहेको छ ।
उत्तराखण्डमा अवैध बालुवा उत्खननको समस्या कोटद्वारमा मात्र सीमित छैन। यस वर्ष उत्तराखण्ड विधानसभामा पेश गरिएको क्यागको प्रतिवेदनमा उत्तराखण्डमा अवैध उत्खननको विवरण दिइएको थियो । यसमा स्पष्ट भनिएको छ, “सबै सरकारी निकायहरू जस्तै भूगर्भ तथा खानी एकाइ, जिल्ला अधिकारी, प्रहरी विभाग, वन विभाग र परियोजना प्रवक्ता र गढवाल मण्डल विकास निगम लिमिटेड अवैध उत्खनन रोक्न र पत्ता लगाउन सामूहिक रूपमा असफल भएका छन्”। यसले यो पनि भन्यो कि उत्तराखण्ड सरकारले “पाँच वर्ष भन्दा बढी समयदेखि भारत सरकारको खानी निगरानी प्रणाली भनिने पहल लागू गर्न असफल भएको छ” र राज्य सरकारले नै राज्यको राजधानी देहरादूनमा 3.7 मिलियन टन खनन गरेको छ। अवैध रूपमा उत्खनन गरिएको सामग्री। प्रयोग गरिएको छ।
हिमालय नीति अभियानका अध्यक्ष वातावरणविद् कुलभूषण उपमन्यु भन्छन्: “अवैध बालुवा उत्खनन समतल क्षेत्रमा मात्र नभई हिमाली राज्यहरूमा पहाडी क्षेत्रका नदीहरूमा पनि ठूलो समस्या हो। पहाडमा ट्र्याक्टरले खेती हुँदैन तर खोलाको किनारमा खानीका लागि ट्र्याक्टर घुमिरहन्छन् । यसमा लगानी नभएको र सरकारले पनि कडा कारबाही नगर्ने भएकाले यो एकदमै नाफामुखी व्यवसाय बनेको छ ।”
उत्तराखण्ड विधानसभामा पेश गरिएको क्यागको प्रतिवेदनले गैरकानूनी गतिविधिहरूको लागि धेरै जरिवाना असुली भएको छैन भनिएको छ। “त्यसैले, [औद्योगिक विकास] विभागले अवैध उत्खनन/भण्डारमा आवश्यक जरिवाना नलगाउँदा रु १.२४ करोडको राजस्व घाटा बेहोरेको छ,” विज्ञप्तिमा भनिएको छ।
हिमाचल प्रदेशमा बालुवा उत्खनन र विनाशकारी बाढी
यस वर्षको बाढीबाट उत्तराखण्डभन्दा छिमेकी राज्य हिमाचल प्रदेश बढी प्रभावित भएको छ । प्रदेश सरकारले २०२३ जुन २४ देखि अगस्ट ३१ सम्मको विनाशकारी वर्षाका कारण रु १२० अर्बको क्षति भएको अनुमान गरेको छ भने बाढीका कारण ३६० भन्दा बढीको ज्यान गएको छ ।
ब्यास नदीको पानीको सतह बढेपछि हिमाचल प्रदेशको कुल्लु, मण्डी, हमीरपुर जिल्ला र छिमेकी राज्य पञ्जाबमा बाढी आएको छ । व्यासमा अवैध उत्खनन भएको गुनासो आएको छ , जसले नदीको मार्ग परिवर्तन गरी बाढी निम्त्याउने गरेको छ । पञ्जाबका २० जिल्लाका करिब १२ हजार गाउँ र ६५ जनाले बाढीमा ज्यान गुमाएका छन् । अधिकारीहरूले नदी क्षेत्रमा अतिक्रमणलाई विपद्को मुख्य कारण मानेका छन् ।
हिमाचल प्रदेश सरकारका सार्वजनिक निर्माण मन्त्री विक्रमादित्य सिंहले द थर्ड पोल हिन्दीलाई यसो भने: “राज्यमा भारी वर्षासँगै अवैध उत्खननका कारण नदीहरूको बिग्रिएको अवस्था पनि घाटाको एउटा महत्त्वपूर्ण कारण हो। नदीको किनारा भत्किँदा र नदीको बहाव बदलिएपछि कटान बढेको हो । यी घटनाबाट पाठ सिकेर भदौ २३ गते व्यास र यसका सहायक नदीमा चल्ने सबै स्टोन क्रसर बन्द गरेका छौँ । अन्य नदीमा सञ्चालित क्रसरलाई पनि यस्तै कारबाही गर्नेछौं ।”
देहरादून, उत्तराखण्डको वाडिया इन्स्टिच्युट अफ हिमालयन जियोलोजीका वैज्ञानिक र नदी प्रक्रियाका विशेषज्ञ डा. अनिल कुमार अगस्टको दोस्रो साता हिमाचल प्रदेशको मण्डी जिल्लाको ब्यास नदीमा आएको बाढीको अवलोकन गरेर फर्के। व्यासको पाण्डो बाँध नजिकै ८–९ मिटरसम्म बाढी आएको उनको भनाइ छ ।
‘खननका कारण खोलामा ठूला ठूला खाल्डाहरू बनेका छन् । अचानक पानीको बहावले यसको प्रवाहमा बाधा पुर्याउँछ र धेरै पटक त्यहाँ ऊर्जा जम्मा हुन्छ, ”कुमार द थर्ड पोललाई भन्छन्। “खननको त्यो बिन्दुमा नदीले प्रवाहको दिशा परिवर्तन गर्नुपर्छ भन्ने विश्वास गर्छ। त्यसपछि काट्छिन् । यो नदी भित्र ऊर्जा सन्तुलन को प्रक्रिया हो।”
कुमार भन्छन् कि हिमालयन नदीहरूको व्यवहारमा खानीले पार्ने प्रभावबारे थप अध्ययन आवश्यक छ । तर, अहिलेको लागि यो समस्या यथावत रहने छ । भदौ अन्तिममा कोटद्वारमा खोह खोलाको पुलको भाँचिएको अप्रोच सडकमा ट्याक्टर–ट्रली लाइनमा उभिएको देखियो । नदीबाट ल्याइएको ढुङ्गा र ढुङ्गाका ठूला टुक्राहरू छेउमा परेका थिए । गिट्टी बोक्ने खच्चर पनि यहाँ पार्क गरिएको थियो ।